はじめましてKozyです。
本日は明石海峡大橋について調べてみました。
世界最長の吊り橋として知られる明石海峡大橋は、その壮大な姿と技術力の結晶として、
多くの人々を魅了し続けています。
この橋は、1988年4月5日に開通して以来、四国と本州を結ぶ重要な交通インフラとして、
瀬戸内海の景観を彩り続けてきました。
明石海峡大橋の施工会社は？
その建設に携わった主な施工会社は、日本の大手ゼネコンである鹿島建設、大林組、竹中工務店などです。
これらの企業は、浮遊式の仮設桟橋の設置や、吊り桁の架設といった、当時の技術的限界に挑んだ数々の工夫を凝らしています。
特に、1,990メートルという世界最長の中央径間を実現するために開発された技術は、橋梁建設史に残る偉業といえるでしょう。
明石海峡大橋の通行料金は？
以前の通行料金は、一般車両で1,700円、オートバイは900円、歩行者は300円となっていましたが、現在はETCを利用した場合の通行料金は、普通車1150円、軽自動車950円とかなり安くなっています。
しかしETCを搭載していない車の場合の通行料金は普通車2720円、軽自車2150円となり、かなり料金が高くなってしまいますので明石海峡大橋を渡る場合はETCを利用することでかなりお得になることだけは覚えておくと良いでしょう。
明石海峡大橋のおすすめの見学スポットは？
そんな明石海峡大橋ですが、橋の上から眺める瀬戸内海の絶景は必見です。
特に、明石海峡大橋記念公園や、橋の下を通る船上から見る景色は格別です。
また、橋の内部を見学できるツアーも人気を集めており、橋の構造を間近で確認できるのは貴重な体験となります。
私自身も以前何回か車で渡ったことはありますが、次回はぜひ橋の内部を見てみたいと思っています。
この明石海峡大橋は、世界に誇る日本の工学技術の結晶であり続けています。
その壮大な姿は、橋梁建設の歴史の1ページを飾るとともに、未だ多くの人々を魅了し続けているのです。
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